隨著環(huán)保壓力的增加，煤炭的利用飽受爭(zhēng)議。兩會(huì)期間，來(lái)自各煤炭大省的代表紛紛就煤炭利用提出了自己的建議。
全國(guó)人大代表、山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)董事長(zhǎng)劉建中認(rèn)為，“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)化建設(shè)都需要能源支撐，而國(guó)內(nèi)的石油、天然氣以及其他可再生能源不可能馬上就滿足需求，暫時(shí)不能改變煤炭占國(guó)家能源結(jié)構(gòu)比重70%的問(wèn)題，所以今后很長(zhǎng)一段時(shí)間里，我們國(guó)家仍然會(huì)以煤炭為主要能源。要解決燃煤帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題，就是應(yīng)當(dāng)最大限度地實(shí)現(xiàn)整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電。”
全國(guó)人大代表、同煤集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記張有喜表示，應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻煤炭市場(chǎng)挑戰(zhàn)，煤炭企業(yè)要立足自身實(shí)際，苦練內(nèi)功，強(qiáng)身健體，在保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行同時(shí)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系，走好規(guī)模集約化、多元化和低碳循環(huán)的路子。打造煤炭工業(yè)升級(jí)版，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
全國(guó)人大代表、潞安集團(tuán)董事長(zhǎng)李晉平指出，我國(guó)資源稟賦特征為“富煤少氣”，如果將黑色煤炭通過(guò)新型煤化工技術(shù)轉(zhuǎn)化為清潔的天然氣，不僅可化解煤炭產(chǎn)能過(guò)剩，更能夠解決“氣荒”問(wèn)題。
全國(guó)人大代表、中國(guó)平煤神馬集團(tuán)董事長(zhǎng)梁鐵山則提出，“僅以我們企業(yè)為例，稅費(fèi)構(gòu)成就有１６項(xiàng)之多，各項(xiàng)稅費(fèi)占到生產(chǎn)成本的四分之一強(qiáng)。稅費(fèi)不僅名目繁多，有些還重復(fù)征收，有些煤企的稅費(fèi)能占到煤炭銷售收入的三成還多?！彼ㄗh盡快對(duì)煤炭行業(yè)稅費(fèi)情況進(jìn)行集中清理整頓，減掉重復(fù)征收及不合理部分；對(duì)煤炭資源稅征收不能一刀切，應(yīng)按資源優(yōu)劣、安全難易的不同等因素，進(jìn)行分類征收。
全國(guó)人大代表、中國(guó)平煤神馬集團(tuán)董事長(zhǎng)梁鐵山在議案中建議，加快開發(fā)清潔替代能源，積極推廣甲醇汽油?！坝嘘P(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車尾氣對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)率高達(dá)30%至40%。而使用甲醇汽油百公里耗油比普通汽油節(jié)約35%。汽車使用甲醇汽油后尾氣中PM2.5含量降低80%，一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物排放量比汽油車排放量降?0%左右。”
編輯：郝 龍
