7月10日上午，鐵運(yùn)分公司運(yùn)輸員工技術(shù)比武在紅土車站拉開戰(zhàn)幕，來自該分公司運(yùn)輸戰(zhàn)線的12名調(diào)車員、7名值班員、3名助理值班員、21名扳道員參加了比武。選手們爭相角逐，享受到了“學(xué)習(xí)偉大，練兵光榮”的快樂時光。
“在知識時代，技術(shù)員工非常吃香，在信息時代，崗位明星非常受寵，今天的技術(shù)比武就是要讓員工體味到自我的價值，品味到自身的作為”，該分公司黨委副書記高愛林這番話，給選手們打了不少氣，也預(yù)示著比賽的開始。
選手們身著標(biāo)志服裝，進(jìn)行了列隊(duì)演練，隨即兵分兩路，進(jìn)入賽場，在其它車站檢查完工作的該分公司經(jīng)理孫建軍、安監(jiān)處處長陸新銅專程到此對調(diào)車員理論考試進(jìn)行巡視，助威加油。這次理論考試共分為填空、選擇、簡答三個類型、50道題。選手們在考場認(rèn)真思考，精心作答。之后，在紅土車站站臺上，開始了觀速、觀距、五車四管技術(shù)比賽。
另一路的賽事也非常激烈，7個車站的值班員和扳道員模擬接發(fā)著47006次列車，大伙兒頭頂炎日，渾身冒汗，但卻沒有絲毫影響到比賽的激情。這次比武以“正常情況下接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)”為主，涉及程序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、承認(rèn)閉塞、準(zhǔn)備進(jìn)路、開放信號等5個大項(xiàng)、11個分項(xiàng)、32個小項(xiàng)等方面的內(nèi)容。東坡車站李廣升、吳學(xué)義、李保慶率先登場，按照標(biāo)準(zhǔn)接發(fā)列車，動作嫻熟點(diǎn)滴無誤，生怕在細(xì)節(jié)上出現(xiàn)紕漏，失去分?jǐn)?shù)。馬青海、郭同生、徐志強(qiáng)等監(jiān)考嚴(yán)密，打分細(xì)致，不遺漏一個環(huán)節(jié)，不簡化一個程序。徐家溝車站出來了，王石凹車站露臉了，作為最后一個參加比賽的三里洞車站，由李克儉值班員帶領(lǐng)段建坊、寧國安兩位扳道員出陣應(yīng)戰(zhàn)，面對強(qiáng)手，穩(wěn)定發(fā)揮。
下午，值班員和扳道員的理論考試以及調(diào)車員的手指口述也在火熱進(jìn)行之中。據(jù)了解，這次理論考試和模擬比武的所有成績待之后進(jìn)行匯總，參加比賽的優(yōu)秀選手將在分公司技術(shù)比武崗位練兵表彰大會上進(jìn)行表彰。
編輯：郝 龍
