4月29日零點班，下石節(jié)煤礦首個下分層222工作面首臺液壓支架在絞車的牽引下，緩緩從二號副斜井井口駛出“平穩(wěn)著陸”，標志著礦井下分層222工作面完成使命，大型綜采設備回收開啟新征程。
自222工作面進入安全末采周期以來，該礦及時成立以黨政一把手為組長的回收工作指揮部，超前部署回收事宜，緊盯回收工程進度，定時召開回收工作協(xié)調會，各分管領導嚴格履職盡責，對回收前夕系統(tǒng)維護、設備檢修以及人力物力組織，回收期間各單位團結協(xié)作進行調度、協(xié)調、督促、落實，認真做好回收工作全面管理，重點加強回收期間頂板安全以及大件設備回收運輸、崗位人員安全操作等現(xiàn)場安全管控，層層壓實安全主體責任，確保回收工作安全有序推進。相關部室結合工作實際，提早著手科學規(guī)劃，制定《下石節(jié)煤礦222工作面回收工作安排》，結合礦井工作實際，詳細安排工程進度，合理優(yōu)化人員組織，分專業(yè)深入?yún)⑴c回收單位，及時提供技術指導和問題研究等工作，堅持對包保區(qū)域現(xiàn)場跟班，切實履行現(xiàn)場安全管理職責，為工作面順利回收提供可靠保障。 該礦參與222工作面回收相關單位按照礦統(tǒng)一部署，結合礦回收工作安排及時編制相應的安全技術措施及管理辦法，組織參與回收的干部職工認真貫徹學習，對工作概況、回撤前期準備工作、勞動組織、運輸系統(tǒng)、“一通三防”系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、安全技術措施和災害預防、應急措施及避災路線進行了嚴細規(guī)劃，制定切實可行的辦法，做到“時間、任務、人員、措施、監(jiān)管”五落實，確保回收工作順利完成。
參與運輸單位，每班安排專職電工對本單位運輸區(qū)域內電氣設備、供電系統(tǒng)線路進行檢查、維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕設備帶病運轉，確保運輸系統(tǒng)設備完好。提前對絞車司機進行學習培訓，每班絞車司機嚴格持證上崗，定點定人操作，確保絞車安全可靠運行。
同時，把好運輸安全警戒，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”等制度，確保設備起吊、大件拉運、材料捆綁和支架卸車全過程安全工作萬無一失。 該礦安監(jiān)部嚴格履職盡責，常態(tài)化做好礦井安全生產監(jiān)管工作，在222工作面回收期間加大風險超前防控和隱患排查治理工作力度，對工程施工安全監(jiān)督檢查和規(guī)程措施的現(xiàn)場落實情況嚴格檢查，及時督促處理各類風險隱患，堅決杜絕各類安全事故發(fā)生，為回收工作有序推進保駕護航。 截止目前，該礦222綜放工作面回收工作，在全礦廣大干部職工的共同努力下，正有條不紊的推進當中。
