“叮鈴鈴，叮鈴鈴，開車”。8月10日，隨著鈴聲的響起，鋼絲繩由緩到快，滾筒機也運轉起來，標志著柴家溝井新安裝的副井提升系統(tǒng)試運轉成功。
此次副絞提升系統(tǒng)的升級改造，對礦井實現高質量發(fā)展具有重要意義。 作為礦井輔助運輸系統(tǒng)的“咽喉”，它擔負著礦井人員出入井、設備配件、物料等運輸的使命。隨著礦井機械化水平不斷優(yōu)化，原提升系統(tǒng)提升能力不足，不能滿足礦井高質量發(fā)展的要求，改造工程迫在眉睫。
為此，自5月份起，該礦科學謀劃、統(tǒng)一部署，在不影響正常安全生產的情況下，采取分步實施的方案，對副斜井運輸系統(tǒng)進行改造升級。 施工期間，該礦黨政高度重視，多次在專題會上就絞車選址、土建施工、設備選型、安裝調試及各項技術措施工作專門進行部署，定期對施工進展情況進行督促，對細節(jié)問題提出要求。
經過廣大施工人員迎“烤”驗、斗酷暑、揮汗如雨近兩個多月的辛勤勞作終于順利完成此項工作。 該系統(tǒng)由JK-3.5*2P提升機主軸裝置、TPYT-800三相變頻永磁同步電機、可變力距液壓站、電控系統(tǒng)、閘控系統(tǒng)及水冷冷卻箱組成，該系統(tǒng)額定功率800KV，額定電壓6000V，提升能力較之前大幅度增強，同時增加了比例先導閥，在運行及緊急情況下停車能夠更加安全平穩(wěn)。 目
前，該系統(tǒng)正在調試運行階段，接下來，柴家溝井將做好該設備的試運轉收尾工作。
