從戰(zhàn)略性調整到戰(zhàn)術性轉型
——銅煤鐵運二十六載發(fā)展變遷巡記
風雨兼程，披荊斬棘，車輪滾滾，安全暢通當先鋒；
歲月滄桑，高歌猛進，汽笛聲聲，砥礪前行謀發(fā)展。
11月1日，伴隨著銅川礦務局建局60華誕的到來，銅煤鐵運人也迎來了銅川礦區(qū)鐵路自營26周年的喜慶時刻，這對于鐵路運銷分公司來說，真可謂雙喜臨門。
這26年，是該分公司轉換機制、實踐探索的26年，是從小到大、由弱到強的26年，是夯實基礎、加強管理的26年，是安全生產(chǎn)、確保暢通的26年，是挖潛提質、扭虧增盈的26年，是聚焦黨建、創(chuàng)先爭優(yōu)的26年，是文化提升、和諧共融的26年，是二次創(chuàng)業(yè)、轉型發(fā)展的26年。
26年來，在銅川礦業(yè)公司（局）歷屆黨政的正確領導下，一代又一代銅煤鐵運人秉承和發(fā)揚“火車頭精神”、“信號燈精神”、“鐵道釘精神”，以而今邁步從頭越的氣質、以敢教日月?lián)Q新天的氣概、以越是艱險越向前的氣魄，當好銅煤先行，砥礪奮進發(fā)展，完成了一項又一項艱巨的任務，贏得了一項又一項驕人的榮譽，取得了一項又一項輝煌的業(yè)績。礦區(qū)鐵路高歌猛進，今非昔比，煤炭運輸、安全生產(chǎn)、驅動創(chuàng)新、黨建工作、企業(yè)文化、技術實力、科技興路、隊伍素質、和諧穩(wěn)定、環(huán)境建設等綜合發(fā)展能力得到了顯著提升，較好地完成了上級組織下達的各項任務，連續(xù)實現(xiàn)了安全與穩(wěn)定“雙零”目標。先后榮獲全國煤炭系統(tǒng)準軌鐵路標準化建設先進單位、全國煤炭系統(tǒng)和陜西省文明單位、陜煤化集團紀檢監(jiān)察先進單位和“模范職工之家”、銅川市先進基層黨組織和“五四”紅旗團委、銅川礦業(yè)公司先進黨委、“四好”領導班子、“四強”黨組織等先進單位榮譽，成為銅川礦業(yè)轉型發(fā)展的排頭兵和先行官。
實施鐵路自營，開辟煤炭運輸新紀元
銅煤鐵運人始終是銅川礦業(yè)公司（局）發(fā)展的“弄潮兒”和“先行官”，更是銅川礦區(qū)煤炭鐵路運輸建設的“推動者”和“實踐者”。
八十年代，銅川礦務局黨政積極適應改革發(fā)展新要求，轉換經(jīng)營機制，主動走向市場，在陜西省原煤炭廳、原陜西省經(jīng)貿委與原西安鐵路分局經(jīng)過多方協(xié)商下，于1988年6月10日、1989年10月31日，分別將銅川礦區(qū)北區(qū)、東區(qū)共計80多公里的運煤鐵路收回自營，一次性安置煤礦富余人員800多名，變“挖煤工”為“鐵路工”，煤炭產(chǎn)、運、銷配套，保證了礦區(qū)出多少煤，鐵運就運多少煤，有效架通了煤礦通往市場的橋梁，為支援國民經(jīng)濟建設、確保電煤供應、促進轉型發(fā)展做出了突出的貢獻。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。26年來，在銅川礦業(yè)公司（局）黨政的大力支持下，鐵運分公司發(fā)揚“勵精圖治、頑強拼搏、事在人為、敢為人先、追求卓越”的精神，鐵路運輸管理機構由過去的銅川礦務局運銷公司（鐵運處）沿革為銅川礦務局鐵路運輸公司、發(fā)展到現(xiàn)在的銅川礦業(yè)鐵路運銷分公司，形成了集機務、車務、工務、電務、調度為一體的運輸管理體系，成為銅川礦區(qū)骨干型煤炭運輸企業(yè)。深化了與國家鐵路、運銷系統(tǒng)、生產(chǎn)礦井的密切聯(lián)系，打通運輸渠道，履行裝車協(xié)議，兌現(xiàn)合同計劃，強化調度指揮，確保煤炭發(fā)運，實現(xiàn)互利共贏。強化運輸管理，夯實生產(chǎn)基礎，健全規(guī)章制度，完善了《技規(guī)》、《站細》、《工規(guī)》、《維規(guī)》等條例規(guī)定，礦區(qū)了運輸管理步入了正規(guī)化、行業(yè)化、系統(tǒng)化。通過外出學習、內部培訓、技術比武、崗位練兵等多種途徑，勤學苦練本領，掌握生產(chǎn)技能，提升自身素質，成為鐵道線上的“開路先鋒”。
實施升級改造開拓提質增效新道路
銅川礦區(qū)鐵路處于崇山峻嶺之間，區(qū)間半徑小，坡度之大，為全國煤礦鐵路少有，況且鐵路自營初期，線路老化，設備陳舊，基礎薄弱，運輸條件非常復雜，安全環(huán)境異常艱苦。
為了徹徹底底改變銅川礦區(qū)鐵路運輸現(xiàn)狀，歷屆銅川礦業(yè)公司（局）黨政通盤考慮，高瞻遠矚，把加強礦區(qū)鐵路質量標準化建設擺到了優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，使礦區(qū)鐵路實現(xiàn)了由單純的運輸效益型向安全質量型轉變，讓銅煤鐵路成為最具影響力、帶動力的“黃金通道”。
——動力牽引實現(xiàn)了內燃化。淘汰了蒸汽機車，累計投入巨資，更換了14臺內燃機車，礦區(qū)鐵路如虎添翼，運輸能力不斷提升。東區(qū)鐵路上行牽引達24輛、下行達11輛，北區(qū)鐵路通過擴能增運上行最高運量可達2800噸、下行可達7500噸；內燃機車檢修庫、保溫庫、化驗室、輔修車間、研發(fā)中心等一應俱全，機車乘務員有了舒適整潔、干凈文明的工作環(huán)境。
——安全管理實現(xiàn)了監(jiān)控化。建起了監(jiān)控室，安裝了RNSS礦區(qū)鐵路網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)，不僅對鐵路沿線的各個車站、工區(qū)、道口實施安全監(jiān)控，還可以進行安全提示，發(fā)出安全指令。各車站都用上了站場監(jiān)控設備，與主監(jiān)控室聯(lián)網(wǎng)對接。所有內燃機車上都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，隨時隨地進行安全監(jiān)控，隨時隨刻調取影像資料，為安全生產(chǎn)提供了便捷高效的信息資源。
——電力通信實現(xiàn)了現(xiàn)代化。先后安裝了TY0360穩(wěn)壓電流屏、繼電器組合架、微機監(jiān)控、移頻防雷、燈絲繼電器防雷等電力、通信、信號等系統(tǒng)，對辦公電話、電纜氣壓、砝碼電路、站場行車信號、道岔進行控制，做到了“信號精準、通信靈敏、電力暢通”。調車員、值班員用上了對講機，車站安裝了平調ZTD—DQ數(shù)字區(qū)長臺，使運輸指揮、調車作業(yè)的聯(lián)系更加迅速及時、快捷安全。
——道岔扳動實現(xiàn)了自動化。為喬子梁車站安裝了JZG—3集中柜，采用了8505電氣閉鎖，該系統(tǒng)從開閉信號、接發(fā)列車、布置進路等方面都實現(xiàn)了自動化，結束了人工扳道歷史，也大大降低了值班員、扳道員的勞動強度，提升了安全行車系數(shù)，為確保運輸暢通提供了有力的生產(chǎn)條件。
——線路維修實現(xiàn)了標準化。先后對喬新線、銅王線、宜王線、銅洞線、陳家山、玉華、下石節(jié)等多條線路進行了清篩備石、換軌大修、維護保養(yǎng)，將木頭枕更換為水泥枕，道床明凈，鋼軌明亮，道邊整潔，放眼望去，一條條標準化線路呈現(xiàn)在面前。建成優(yōu)質線路78公里，線路完好率達到98%。玉華鐵路線的延伸提升了運輸能力，安全防護網(wǎng)、橋梁、隧道、護坡、道口成為礦區(qū)鐵路的標志。
——文化建設實現(xiàn)了特色化。聚焦中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展，創(chuàng)先爭優(yōu)系列活動扎實開展。企業(yè)文化展示中心、黨建質量管理體系展廳凝心聚力，匯聚價值，傳承企業(yè)文化和精神。安全文化、廉潔文化、質量文化、和諧文化、車站文化、班組文化落地生根，環(huán)境面貌大為改觀，形成了“一站一品、一站一秀”文化之格局。組建了群眾性文體小組，參加了文體活動，獲多項殊榮。加大扶貧幫困獻愛心力度，使困難職工感受到了企業(yè)“大家庭”的溫暖。
實施轉型發(fā)展開創(chuàng)干事創(chuàng)業(yè)新天地
26年來，銅煤鐵運人為銅川礦區(qū)的發(fā)展揮灑汗水，披肝瀝膽，做出貢獻，為國家經(jīng)濟建設源源不斷的輸送著“烏金”。這期間，歷經(jīng)了礦區(qū)鐵路自營期、改革發(fā)展輝煌期、改革創(chuàng)新關鍵期、經(jīng)營壓力困難期。但是，不論是在什么樣的情況下，也不論是什么樣的嚴峻形勢面前，銅煤鐵運人都不屈不饒，勇往直前，經(jīng)受住了鍛煉和考驗，成為一支“打不垮、難不倒、壓不住”的“銅煤鐵軍”。
近年來，煤市寒冬不期而至，困難壓力接踵而來，銅煤鐵運人認真貫徹落實集團公司改革發(fā)展措施和總體戰(zhàn)略布局，以及礦業(yè)公司關于驅動創(chuàng)新、走出去謀發(fā)展戰(zhàn)略部署，通過實施二次創(chuàng)業(yè)、破冰前行、突圍解困、抱團取暖、轉型發(fā)展，多渠道開辟發(fā)展領域，多途徑開創(chuàng)發(fā)展空間，邁開了“走出去、促轉型、謀發(fā)展”的堅實步伐。
——走出去。該分公司認真貫徹落實礦業(yè)公司驅動創(chuàng)新、走出去謀發(fā)展戰(zhàn)略，以及礦業(yè)公司與陜鐵投簽署的戰(zhàn)略性框架協(xié)議和正式合同有關要求，整合優(yōu)勢，挖掘潛力，內抓管理，外樹形象，先后派遣37名員工到陜北榆橫鐵路承包新的業(yè)務，承擔了33.2公里鐵路運輸生產(chǎn)任務。并將兩臺內燃機車派出去，參與市場競爭，為企業(yè)擴充運力、增加效益，為企業(yè)發(fā)展贏得了空間。
——立住腳。該分公司榆橫鐵路公司員工發(fā)揚“走到哪，學到哪”的進取精神，通過“學業(yè)務、鉆技能、提素質”，實現(xiàn)崗位轉換。針對新的運輸系統(tǒng)、調度管理、線路維護、通信光纜、光端機、光電轉換器、電腦聯(lián)鎖聯(lián)控等生產(chǎn)運輸設備，他們堅持看說明、查圖紙、找有關書籍、查閱相關資料，學習生產(chǎn)技能，苦練崗位本領，攻克了一個又一個技術性的難題，樹起了銅煤鐵運人的“技術品牌”。
——干得好。該分公司榆橫鐵路公司員工秉承煤礦工人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神，不論到什么地方，都立足崗位，勤勉敬業(yè)，尤其是今年中秋、國慶“雙節(jié)”之際，他們放棄節(jié)日與家人團聚的機會，依然堅守在工作崗位，學技術，嚴管理，搞維護，抓安全，保暢通，確保了各項生產(chǎn)任務的完成，以實際行動為建局60華誕獻上了厚禮。
——安全佳。該分公司榆橫鐵路公司堅持“安全強路、質量興路”，組織職工認真學習新《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路安全保護》等法律法規(guī)。嚴守組織紀律，嚴格落實領導干部帶班、跟班制度，集中精力嚴抓閆孟線、孟化線設備線路整治、巡視、檢修和檢查力度，消除設備隱患。狠抓了職工標準化作業(yè)，強化安全防范意識，保障了安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進。
——樹形象。該分公司榆橫鐵路公司堅持把銅煤鐵運精神融入到職工思想道德建設、文明行為養(yǎng)成、人力資源管理之中，堅持每天清晨進行準軍事化訓練，嚴格按規(guī)定統(tǒng)一著裝，認真執(zhí)行有關勞動紀律的各項規(guī)定，對生產(chǎn)生活環(huán)境做到“勤打掃、勤整理、勤收拾”，營造了文明向上、干凈舒適、賞心悅目的“家園”，提升銅煤鐵運人在榆橫鐵路文明化程度，樹立了良好的企業(yè)形象。
26年，在銅煤鐵運人心里留下了無數(shù)記憶，也留下了無限感慨。26年，看似漫長，卻不平凡，看似艱辛，卻不簡單。立足新起點，譜寫新篇章，在礦業(yè)公司黨政的堅強領導下，銅煤鐵運人必將開創(chuàng)新的發(fā)展局面，迎來美好的春天。
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
